Forum tennis

C'est Lorenzo qui est majorquin. Mais c'est fou le nb de grands sportifs qui viennent des baléares. Il doit s'agir d'un isolat génétique qui favorise l'éclosion de génies.

Encore doublé dans le dernier tour ? c'est de la provocation !

Albator31 a écrit : ↑

dim. 6 oct. 2019 12:23

C'est Lorenzo qui est majorquin. Mais c'est fou le nb de grands sportifs qui viennent des baléares. Il doit s'agir d'un isolat génétique qui favorise l'éclosion de génies.

Oui comme la Chine en athlétisme à une époque, don rien à voir avec une quelconque génétique, potion magique je dirais

fed4ever a écrit : ↑

dim. 6 oct. 2019 12:55

Albator31 a écrit : ↑

dim. 6 oct. 2019 12:23

C'est Lorenzo qui est majorquin. Mais c'est fou le nb de grands sportifs qui viennent des baléares. Il doit s'agir d'un isolat génétique qui favorise l'éclosion de génies.

Oui comme la Chine en athlétisme à une époque, don rien à voir avec une quelconque génétique, potion magique je dirais

Ils ont donné la potion magique à la moto alors.

Donc le dopage ne peut pas exister dans les sports mécaniques, ni dans le golf, sacré Éric

fed4ever a écrit : ↑

dim. 6 oct. 2019 13:19

Donc le dopage ne peut pas exister dans les sports mécaniques, ni dans le golf, sacré Éric

Pour tenir physiquement oui, pour aller plus vite non.
Pour info, la 2ème honda est 9ème au championnat.
Noraj Rossi fanboy

Les chutes d'Eric sont collector a chaque fois
J'aime pas Rossi sinon

fed4ever a écrit : ↑

dim. 6 oct. 2019 14:55

Les chutes d'Eric sont collector a chaque fois
J'aime pas Rossi sinon

Oui c'est vrai, tu suis plus la moto depuis que les pings dominent.
Mais pourquoi tu suis le tennis alors ?

"Le dopage ne te fait rouler plus vite"
Albator31, le 06oct2019

Pas

GouGa a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 14:17

Quedal sur le *dopage en bécane même si la coke ça pourrait aider à se surpasser : Alba, qui mène aux points entre tocard4 et toi?

Je crois qu'il y a KO technique là.

2okm heure de plus pour marquez en vitesse de pointe une moto pour un champion du monde.
Quartararo ne pouvait pas gagner.

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 14:54

Je crois qu'il y a KO technique là.

Je m'inquieterais si leo etait d'accord avec mon analyse, je te laisse tirer les conculsions...

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 16:31

2okm heure de plus pour marquez en vitesse de pointe une moto pour un champion du monde.
Quartararo ne pouvait pas gagner.

Et il fait comment la pole avec une moto moins rapide champion ?

Ajouté 1 minute 5 secondes après :

fed4ever a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 18:14

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 14:54

Je crois qu'il y a KO technique là.

Je m'inquieterais si leo etait d'accord avec mon analyse, je te laisse tirer les conculsions...

Je ne tire pas de conclusions sur l'avis des autres dsl.
Même si celui de leo est tout à fait respectable.

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 20:13

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 16:31

2okm heure de plus pour marquez en vitesse de pointe une moto pour un champion du monde.
Quartararo ne pouvait pas gagner.

Et il fait comment la pole avec une moto moins rapide champion ?

Ajouté 1 minute 5 secondes après :

fed4ever a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 18:14

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 14:54

Je crois qu'il y a KO technique là.

Je m'inquieterais si leo etait d'accord avec mon analyse, je te laisse tirer les conculsions...

Je ne tire pas de conclusions sur l'avis des autres dsl.
Même si celui de leo est tout à fait respectable.

c'est dans les virages que les poles se réussissent, que ce soit en moto ou en voiture.
moi je le voyais avec mon camion, je me faisais semer par les camions plus puissants , mais je les rattrappais bien vite ,dès qu'il y avait beaucoup de virages.
les mecs avaient les jetons dans les virolos avec un 40 tonnes.

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 20:21

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 20:13

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 16:31

2okm heure de plus pour marquez en vitesse de pointe une moto pour un champion du monde.
Quartararo ne pouvait pas gagner.

Et il fait comment la pole avec une moto moins rapide champion ?

Ajouté 1 minute 5 secondes après :

fed4ever a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 18:14

Je m'inquieterais si leo etait d'accord avec mon analyse, je te laisse tirer les conculsions...

Je ne tire pas de conclusions sur l'avis des autres dsl.
Même si celui de leo est tout à fait respectable.

c'est dans les virages que les poles se réussissent, que ce soit en moto ou en voiture.
moi je le voyais avec mon camion, je me faisais semer par les camions plus puissants , mais je les rattrappais bien vite ,dès qu'il y avait beaucoup de virages.
les mecs avaient les jetons dans les virolos avec un 40 tonnes.

Ah et pendant la course il n'y a plus de virages ?
Sinon je ne doute pas de ton expérience de camionneur mais il y avait 4 yamahas dans les 8 premiers, et une seule honda.

la pole , tu donnes ton maximum partout, car les temps de pole ne sont jamais reproduits en course où c'est très rare.

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 20:53

la pole , tu donnes ton maximum partout, car les temps de pole ne sont jamais reproduits en course où c'est très rare.

C'est valable pour tous les pilotes, pas juste pour le poleman.

C'est surtout qu'en course, on ne peut pas bloquer en ligne droite alors qu'on peut bloquer en virage. Donc si la moto est globalement plus rapide sur un tour, mais qu'elle rend 20km/h en ligne droite, il "suffit" de doubler en ligne droite et bien positionner sa moto en virage pour rester devant.

Ce qui n'enlève rien au fait que Marquez est le patron incontestable. Mais la Honda ne vaut certainement pas ce qu'en fait Lorenzo cette année (Crutchlow n'a pas une Honda d'usine).

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 21:07

habas a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 20:53

la pole , tu donnes ton maximum partout, car les temps de pole ne sont jamais reproduits en course où c'est très rare.

C'est valable pour tous les pilotes, pas juste pour le poleman.

certes , mais le poleman il a donné plus, souvent aussi parce qu'il a une meilleure voiture.
mais quand elles ont quasi le même potentiel, c'est la maîtrise du pilotage à la limite partout qui fait la différence.

blackwater a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 21:11

C'est surtout qu'en course, on ne peut pas bloquer en ligne droite alors qu'on peut bloquer en virage. Donc si la moto est globalement plus rapide sur un tour, mais qu'elle rend 20km/h en ligne droite, il "suffit" de doubler en ligne droite et bien positionner sa moto en virage pour rester devant.

Ce qui n'enlève rien au fait que Marquez est le patron incontestable. Mais la Honda ne vaut certainement pas ce qu'en fait Lorenzo cette année (Crutchlow n'a pas une Honda d'usine).

Bon, déjà elle rend pas 20 km/h mais 6 km/h, (328 contre 322). Ensuite, c'est un circuit qui convient aux yamahas et ça s'est joué au dernier virage, Quartararo avait largement les moyens de gagner.

Quant à Crutchlow, il a suffisamment répété qu'il avait la même moto que Marquez mais que ce dernier était le seul à pouvoir la maîtriser.

Le fanatisme d'Eric, encore pire qu'un footeux algerien

fed4ever a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 22:13

Le fanatisme d'Eric, encore pire qu'un footeux algerien

T'as pas encore avalé ta pilule sur l'athlé. T'inquiète ça passera, je t'ai laissé tranquille.

Je te laisse le temps de chercher un subterfuge je suis pas presse, c'est quoi la prochaine, les ordinateurs sont en moyenne les memes depuis les annees 90

fed4ever a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 22:28

Je te laisse le temps de chercher un subterfuge je suis pas presse, c'est quoi la prochaine, les ordinateurs sont en moyenne les memes depuis les annees 90

Si t'arrives à montrer que le nb de calculs à la minute est le même depuis 30 ans, comme je te l'ai prouvé sur les chronos du 100 m, alors pourquoi pas. Mais ça me semble un poil farfelu.

Albator31 a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 22:10

blackwater a écrit : ↑

lun. 7 oct. 2019 21:11

C'est surtout qu'en course, on ne peut pas bloquer en ligne droite alors qu'on peut bloquer en virage. Donc si la moto est globalement plus rapide sur un tour, mais qu'elle rend 20km/h en ligne droite, il "suffit" de doubler en ligne droite et bien positionner sa moto en virage pour rester devant.

Ce qui n'enlève rien au fait que Marquez est le patron incontestable. Mais la Honda ne vaut certainement pas ce qu'en fait Lorenzo cette année (Crutchlow n'a pas une Honda d'usine).

Bon, déjà elle rend pas 20 km/h mais 6 km/h, (328 contre 322). Ensuite, c'est un circuit qui convient aux yamahas et ça s'est joué au dernier virage, Quartararo avait largement les moyens de gagner.

Quant à Crutchlow, il a suffisamment répété qu'il avait la même moto que Marquez mais que ce dernier était le seul à pouvoir la maîtriser.

J'ai pas été vérifié pour la vitesse de pointe, mais ça ne change pas ce que je dis : que ce soit sur 2 ou 4 roues, on voit souvent des pilotes ou équipes favoriser la vitesse de pointe, quitte à perdre en virages et donc en perf pure sur un tour, pour dépasser plus facilement en course et bénéficier du "track position". Pendant des années, les Ducati jouaient la victoire quasiment que comme ça, surtout dans les mains de Stoner (voir son duel à Laguna Seca contre Rossi).

Après oui, il n'y a que Marquez qui parvient à exploiter la Honda cette année, n'empêche que Lorenzo n'est pas à son niveau normal.

Deux fois en peu de temps que Quartararo se fait taper dans le dernier tour, attention..

Qualif du GP F1 du Japon reportées à dimanche à cause du typhon .
Ça pue.
Quel beau pays ..

Fafane666 a écrit : ↑

ven. 11 oct. 2019 08:41

Quel beau pays ..

Pays tres developpe malgre une nature tres hostile, respect

Grand Prix ruiné par le mauvais départ des Ferrari en première ligne et par l’accrochage entre Leclerc et Verstappen ( qui a abandonné ).
Balade d'Hamilton en tête depuis...
Edit : Il devait encore faire un arrêt. Victoire de Bottas.