Autos Motos.

[Fafane666]

Ca ne parle que de rechargement de batterie

[Fafane666]

Le safety car qui va faire le classement, Hamilton qui va du coup être devant Leclerc alors qu'il est est invisible depuis 3 jours..

[Fafane666]

A 8 tours de l'arrivée, Antonelli grâce au sc a course gagnée sauf pépin technique, derrière à 12 secondes ça bataille entre Piastri , Leclerc et Russell qui mord les mollets du monégasque

[Fafane666]

C'est le podium , Kimi prend la tête du championnat
Piastri et Leclerc réussissent à monter sur le podium malgré le coup de malchance du sc dont Russel a été victime aussi

[habas]

Bravo Antonelli,tant pis pour le British.

[JSB2]

S’il continue comme ça, à 27 ans ce prodige aura remporté plus de Championnats du monde que Schumi et Hamilton !

[Fafane666]

Attends déjà qu'il gagne celui là, aujourd'hui il a foiré totalement son départ et s'est retrouvé devant après un fait de course..
Il a eu ensuite de l'air propre quasiment tout la course , alors qu'on a vu que les Merco avaient du mal à doubler dans le trafic
J'annonce aussi la crise chez Mercedes avec un Russell qui ne va pas supporter ça longtemps.

[Fafane666]

Et le fameux aileron macarena sera opérationnel à Miami , prochain GP dans un mois

[$lenox$]

Bon, les écarts se resserent

[blackwater]

Russell a du souci à se faire en effet, car Antonelli est censé avoir une belle marge de progression et ce week-end, l'Italien a clairement dominé en vitesse pure. Le coup de bol du SC a joué, mais son rythme était meilleur dans tous les cas. Un peu comme Norris l'année dernière, Russell va devoir jouer ce titre en ayant en tête que ce sera peut-être sa dernière opportunité, pas évident.

Norris qui marque bien le pas face à son coéquipier cette année. Piastri peut avoir des regrets car je pense qu'il aurait pu tenir en tête sans la SC. Belle surprise de revoir McLaren en forme comme ça, car ils ont une grosse marge de progression sur leur compréhension du moteur et le développement de leur voiture par rapport à Mercedes.

Côté Ferrari, c'est un peu décevant, ils étaient assez nettement 3ème force ce week-end, mais je pense que c'est ce qui les attend sur les circuits où la recharge des batteries joue autant (Silverstone ). On peut même craindre Alpine et Williams s'ils trouvent le mode d'emploi du moteur Mercedes.
Hamilton en retrait face à Leclerc, là encore je suis pas si surpris car l'essentiel de la recharge se faisait en ligne droite et il fallait rattraper le temps dans les virages rapides, ce que Leclerc fait mieux que personne. Le point fort d'Hamilton, c'est le freinage, or il n'y a presque plus de gros freinage à Suzuka avec ces nouvelles règles. Miami devrait être mieux pour Ferrari, et j'attends beaucoup Hamilton à Montréal, et surtout Leclerc à Monaco.