Autos motos.
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Re: Autos motos.
Oui, je suis a fond derriere le coq
Salete de pings, tous, l'ours aurait du eclater la pingouinie et ses laids, a la place des blondes ukrainiennes.
Salete de pings, tous, l'ours aurait du eclater la pingouinie et ses laids, a la place des blondes ukrainiennes.
Nadoule
- LudoPSG
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Re: Autos motos.
Le 29 janvier 2013, Florian Thauvin signe un contrat de quatre ans en faveur du LOSC Lille pour un montant de 3,5 millions d'euros[4]. Toutefois, Thauvin est immédiatement prêté à son ancien club Bastia pour y terminer la saison. Il n'intègre l'effectif nordiste qu'à l’été 2013[5]. Le club lillois ne s'étant pas qualifié pour la Coupe d'Europe et à la suite du départ de Rudi Garcia ainsi que de certains cadres, Thauvin juge que le projet qu'on lui a vendu en hiver n'est plus le même. Il souhaite alors rejoindre l'Olympique de Marseille dont l'intérêt est réciproque ; le club phocéen, qualifié en Ligue des champions de l'UEFA veut compter sur lui ainsi que d'autres jeunes de talent dans l'optique de son « projet Dortmund ». Le LOSC songe alors à augmenter le salaire du tout récent champion du monde des moins de 20 ans avant même qu'il n'ait disputé une seule rencontre puisque ce dernier s'est dit vexé lorsque son coéquipier en équipe de France des moins de 20 ans, Yaya Sanogo, transféré d'Auxerre à Arsenal, a plaisanté au sujet de son salaire (45 000 € par mois) identique au sien alors qu'il n'a jamais évolué en Ligue 1[6]. Toujours insatisfait, il ne participe qu'à un seul entraînement puis décide de ne plus s'entraîner et de perdre 1 500 € par jour pour être transféré à l'OM, chose qu'il obtient dans les dernières heures du mercato[7].
Il est urgent d’ouvrir une enquête sur la Coupe des clubs champions 1993 et le Tennis coach 2022.
- Fafane666
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Re: Autos motos.
On va dire que les sports mécaniques dépendent avant tout de la qualité de l'engin..
Si même ça c'est au-dessus de ta compréhension, tout s'explique..
- fed4ever
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- fed4ever
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Re: Autos motos.
Ah oui c'est vrai que la F1 est un sport de mauviettes à VO2max de sédentaire
Sans parler de la concentration maximum qu'il faut garder pendant plus 90mn
Oui oui le dopage serait inutile en F1
Sans parler de la concentration maximum qu'il faut garder pendant plus 90mn
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Nadoule
Re: Autos motos.
Bilan :LudoPSG a écrit : ↑mer. 3 août 2022 07:34Le 29 janvier 2013, Florian Thauvin signe un contrat de quatre ans en faveur du LOSC Lille pour un montant de 3,5 millions d'euros[4]. Toutefois, Thauvin est immédiatement prêté à son ancien club Bastia pour y terminer la saison. Il n'intègre l'effectif nordiste qu'à l’été 2013[5]. Le club lillois ne s'étant pas qualifié pour la Coupe d'Europe et à la suite du départ de Rudi Garcia ainsi que de certains cadres, Thauvin juge que le projet qu'on lui a vendu en hiver n'est plus le même. Il souhaite alors rejoindre l'Olympique de Marseille dont l'intérêt est réciproque ; le club phocéen, qualifié en Ligue des champions de l'UEFA veut compter sur lui ainsi que d'autres jeunes de talent dans l'optique de son « projet Dortmund ». Le LOSC songe alors à augmenter le salaire du tout récent champion du monde des moins de 20 ans avant même qu'il n'ait disputé une seule rencontre puisque ce dernier s'est dit vexé lorsque son coéquipier en équipe de France des moins de 20 ans, Yaya Sanogo, transféré d'Auxerre à Arsenal, a plaisanté au sujet de son salaire (45 000 € par mois) identique au sien alors qu'il n'a jamais évolué en Ligue 1[6]. Toujours insatisfait, il ne participe qu'à un seul entraînement puis décide de ne plus s'entraîner et de perdre 1 500 € par jour pour être transféré à l'OM, chose qu'il obtient dans les dernières heures du mercato[7].
Marseille fera 0 point en LDC cette saison là + aucune qualif européenne
Lille finit 3ème avec René Girard + une victoire à la dernière seconde contre l'OM avec son tronche déconfite sur le banc
Il se fera chier dessus jusqu'à un transfert à Newcastle où il bidera pour revenir la queue entre les jambes à l'OM
Il a perdu 2 ou 3 ans avec cette traverie.
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Re: Autos motos.
piastri a démenti son tranfert chez alpine , il ne pilotera pas pour alpine à la prochaine saison.
djokovic the goat incredible.24 greats slams. it's not finish.
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Re: Autos motos.
Ben quand même, c'est pas un hasard s'il n'y a plus qu'un seul pilote qui a débuté avant Hamilton sur la grille (Alonso). On n'est pas nécessairement cramé après 35 ans mais ça reste le moment où les courbes se croisent avec les jeunes, surtout dans la F1 moderne où les réflexes comptent plus que l'expérience. Si on regarde les derniers vainqueurs de GP à avoir pris leur retraite :
Raikkonen : retraite à 41 ans alors qu'il remporte 18 de ses 21 victoires avant ses 30 ans.
Rosberg : retraite à 31 ans, complètement cramé mentalement par son duel avec Hamilton.
Button - qui fait pourtant partie de ces pilotes qui ont peaké à presque 30 ans - prend sa retraite à 36 ans.
Webber : retraite à 37 ans sur une dernière saison sans victoire quand Vettel en remporte 13 avec la même voiture
Massa : retraite à 36 ans, dominé par Bottas trois années de suite.
Vettel : retraite à 35 ans alors qu'il bat péniblement Stroll. Leclerc le tape chez Ferrari l'année de ses 32 ans, depuis il est sur la pente descendante.
Tout ça pour dire que cette saison sentait le piège à 10km quand on connaît le potentiel de Russell, qui est à mon avis équivalent à celui de Verstappen et Leclerc.
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Re: Autos motos.
Ca sent toujours le piège, il est derrière, au championnat comme en qualifs...en admettant en plus que Russel soit servi mécaniquement à l'égal de Lewis.
J'ai pas lu beaucoup de papiers à l'intersaison annonçant que Russel allait taper Hamilton dès son arrivée.
De la curiosité oui, de l'impatience après les années de plomb Bottas, mais pas mal de questions aussi.
Ca va mieux depuis 5 courses pour sir Lewis ok, on fera le bilan à l'arrivée.
Concernant l'âge, il est virtuellement champion du monde à un tour de l'arrivée du dernier GP de la saison il y a quelques mois, il n'est pas devenu grabataire entre temps..
J'ai pas lu beaucoup de papiers à l'intersaison annonçant que Russel allait taper Hamilton dès son arrivée.
De la curiosité oui, de l'impatience après les années de plomb Bottas, mais pas mal de questions aussi.
Ca va mieux depuis 5 courses pour sir Lewis ok, on fera le bilan à l'arrivée.
Concernant l'âge, il est virtuellement champion du monde à un tour de l'arrivée du dernier GP de la saison il y a quelques mois, il n'est pas devenu grabataire entre temps..
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Re: Autos motos.
En fait, c'est plutôt sur la voiture d'Hamilton qu'on a testé des nouvelles choses car Mercedes avait plus confiance en son feedback, d'où les quelques week-ends catastrophe du début de saison (Jeddah, Imola...). Depuis qu'ils ont réglé le problème de marsouinage (après Bakou), c'est un sans faute d'Hamilton. C'est ce que je voulais souligner, Russell se promenait un peu trop facilement pour qu'il n'y ait pas une explication technique.Fafane666 a écrit : ↑jeu. 4 août 2022 09:46Ca sent toujours le piège, il est derrière, au championnat comme en qualifs...en admettant en plus que Russel soit servi mécaniquement à l'égal de Lewis.
J'ai pas lu beaucoup de papiers à l'intersaison annonçant que Russel allait taper Hamilton dès son arrivée.
De la curiosité oui, de l'impatience après les années de plomb Bottas, mais pas mal de questions aussi.
Ca va mieux depuis 5 courses pour sir Lewis ok, on fera le bilan à l'arrivée.
Et au contraire, avant le début de saison, on lisait un peu partout qu'un scénario à la Leclerc-Vettel était largement envisageable (et Vettel n'avait que 32 ans en 2019....). Russell peut toujours finir devant au championnat, mais au final peu importe, Hamilton vend sa peau chèrement et c'est sympa à voir venant d'un gars qui a tous les records et qui joue juste le podium.
Oui et en soi, ça aussi c'était impressionnant : Verstappen c'est LE nouveau patron de la F1 et avec des voitures assez équivalentes sur l'ensemble de la saison, Hamilton l'emmène jusqu'au dernier tour de la dernière course, malgré les 13 ans d'écart. Là encore, il suffit de comparer aux autres cadors au même âge pour réaliser que c'est loin d'être anodin comme perf.Concernant l'âge, il est virtuellement champion du monde à un tour de l'arrivée du dernier GP de la saison il y a quelques mois, il n'est pas devenu grabataire entre temps..
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Re: Autos motos.
Masterclass de Verstappen, parti 10ème sur la grille, et qui finit 1er sur un circuit réputé pour être très difficile pour les dépassements. Le problème moteur détecté aux qualifications a éviter la panne en course. Avec le moteur Honda neuf monté en remplacement, la remontée a été un peu plus facilitée.
Hamilton est un très bon pilote, parmi les meilleurs, mais sa concurrence face à Rosberg chez Mercedes, c'était très serré, avec Rosberg qui remporte le dernier championnat avant de partir. Il y a eu toute la période Bottas qui n'était pas une concurrence pour Hamilton où aucune voiture n'a concurrencé Mercedes , sauf Ferrari sur une demi saison. Ce sont des titres qu'il a obtenu facilement. Finalement il a une voiture compétitive en face de lui l'année dernière, et Verstappen le domine, malgré le"moteur de fusée" que Mercedes dégaine en toute fin de saison. Et Bottas, un bon pilote sans plus, finit devant Perez au championnat, ce qui indique que la Red Bull n'était pas supérieure.
Cette saison, avec une voiture pour la première fois depuis longtemps qui n'est pas dans les deux meilleures, il est logiquement en retrait. Et face à un pilote plus compétitif que Bottas comme Russel, il est à la lutte et pour l'instant derrière. Hamilton est très bon pilote, mais de là à gagner 7 titres de champion, c'est du à la domination écrasante de Mercedes depuis l'ère hybride, une domination très longue et sans partage. Il a été dans la bonne équipe au bon moment.
Hamilton est un très bon pilote, parmi les meilleurs, mais sa concurrence face à Rosberg chez Mercedes, c'était très serré, avec Rosberg qui remporte le dernier championnat avant de partir. Il y a eu toute la période Bottas qui n'était pas une concurrence pour Hamilton où aucune voiture n'a concurrencé Mercedes , sauf Ferrari sur une demi saison. Ce sont des titres qu'il a obtenu facilement. Finalement il a une voiture compétitive en face de lui l'année dernière, et Verstappen le domine, malgré le"moteur de fusée" que Mercedes dégaine en toute fin de saison. Et Bottas, un bon pilote sans plus, finit devant Perez au championnat, ce qui indique que la Red Bull n'était pas supérieure.
Cette saison, avec une voiture pour la première fois depuis longtemps qui n'est pas dans les deux meilleures, il est logiquement en retrait. Et face à un pilote plus compétitif que Bottas comme Russel, il est à la lutte et pour l'instant derrière. Hamilton est très bon pilote, mais de là à gagner 7 titres de champion, c'est du à la domination écrasante de Mercedes depuis l'ère hybride, une domination très longue et sans partage. Il a été dans la bonne équipe au bon moment.
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Re: Autos motos.
La meilleure chose qu'ai fait Hamilton est d'avoir quitté maclaren pour Mercedes au bon moment
Il s'est déjà fait battre a la régulière par button ou rosberg. La peut être russel. C'est jamais arrivé a Schumacher d'être battu par son coéquipier, sauf quand il avait 40 ans a son retour par rosberg en fin de carrière.
Schumacher>Hamilton
Il s'est déjà fait battre a la régulière par button ou rosberg. La peut être russel. C'est jamais arrivé a Schumacher d'être battu par son coéquipier, sauf quand il avait 40 ans a son retour par rosberg en fin de carrière.
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Re: Autos motos.
McLaren a officialisé le départ de Daniel Ricciardo à l'issue de cette saison, un an avant la fin du contrat.
J'espère qu'Alpine ne va pas le signer , un peu d'amour propre quand même.
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- habas
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Re: Autos motos.
pas de grand prix de F1en France en 2023.
ptin de fric.
pas sur non plus qu'il y ai un grand prix à Monaco et en Belgique.
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Re: Autos motos.
Un peu de chambrage, c'est plutôt soft par rapport à toutes les insultes et les grossièretés d'Habas...